29.06.2026

Na ulice Zielonej Góry powrócił Zielonogórski Rower Miejski. System od 8 lat nieprzerwanie cieszy się rosnącą popularnością wśród mieszkańców, tylko w ubiegłym sezonie użytkownicy spędzili na rowerze 783 577 minut i pokonali łącznie 89 348 kilometrów. Wszystko wskazuje na to, że tegoroczny wynik może być jeszcze bardziej imponujący. Dlaczego? Bo sezon 2026 przynosi nowości, na które wielu zielonogórzan czekało od dawna.
Po weekendowym starcie rower miejski znów staje się ekologicznym krwioobiegiem miasta, oferując mieszkańcom dostęp do 300 jednośladów rozlokowanych na 44 stacjach. A od 3 lipca do floty dołączy coś zupełnie nowego: pierwsze w historii Zielonej Góry rowery elektryczne.
Sieć urosła też o dwa nowe punkty: przy ul. Fabrycznej oraz w Parku Książęcym w Zatoniu.
Bikesharing w Polsce działa od ponad 15 lat i dawno przestał być miejską ciekawostką. Z badań Nextbike Polska i agencji UCE Research wynika, że 73,6% Polaków uważa rower miejski za sensowną usługę publiczną, nawet jeśli sami z niego nie korzystają na co dzień. Powody są prozaiczne: mieszkańcy sięgają po rowery miejskie głównie do codziennych dojazdów do pracy, szkoły i na uczelnię (37,8%), załatwiania spraw w mieście (32,3%) oraz omijania korków w drodze do centrum (29,8%).
Odblokuj i jedź
Aby zacząć korzystać z ZRM, wystarczy pobrać aplikację Nextbike, zarejestrować konto i zasilić je kwotą min. 10 zł. Następnie skanujemy kod QR na rowerze — blokada otwiera się automatycznie i można ruszać. Zakończenie przejazdu jest równie proste: zostawiamy rower na dowolnej stacji ZRM i zamykamy blokadę O-lock przy tylnym kole.
Pierwsze 20 minut każdego wypożyczenia jest bezpłatne. Potem za rower tradycyjny zapłacimy 2 zł za pierwszą godzinę i 4 zł za każdą kolejną. Na elektryka obowiązuje stawka 0,49 zł za minutę.
Pobierz aplikację Nextbike i dołącz do tysięcy zielonogórzan, którzy już wybrali rower jako swój środek transportu. Wyrusz na swój pierwszy przejazd jeszcze dziś!
Polski
English
Deutsch
Українська